Dat ding met de blauwe cirkel er omheen, daar kwam een flinke rookpluim uit.
Nu las ik hier:
http://www.rctech.net/forum/radio-electronics/382832-hobbywing-ezrun-60a-esc-problem.html
Dat je ook zonder capacitor kan rijden, dus ik heb hem eraf geknipt en de boel weer aangesloten. Gelukkig geen rook deze keer maar ook geen beweging in de auto te krijgen. De lampjes in de ESC knipperen gewoon als normaal en mijn servo heeft ook stroom en stuurt zonder storing. Ik heb het idee dat de ESC dus toch wel een capacitor nodig heeft. Ze zijn los te bestellen, dus dat doen we dan maar en dan even erop solderen. Ik heb inmiddels een goede soldeerbout (tot 450 graden) en door de afgelopen tijd regelmatig te solderen lukt me dat inmiddels ook heel netjes (zou het bijna leuk gaan vinden ;)).