- Dit onderwerp bevat 44 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
@Jackal_NL wrote:
ik zit al te F5 ‘en in me mail , of is het nog te vroeg ? 😀
Dat wordt dan F5-en tot morgenavond 😉
Inschrijving voor de indoor meeting is geopend!
We hebben ruimte voor maximaal 40 rijders, dus schrijf snel in!Het is een wonder alles getest gemaakt hersteld het rijdt! Dus dat is mooi me beetle was wel naar motorsteun was gebroken gelijk alu op gezet me koppeling versleten nieuwe er op heb nog nooit zo hard en snel gereden uitlaat gemaakt zodat me kap er goed op kan zelf mooi stuk bocht gemaakt aanrader!
En een nieuw aanwinst! Ik ben er klaar voor.
Maar goed, ik mag dan aannemen dat je een Robitronic Mantis hebt gekocht?
Dat is een leuke, sterke auto (ik heb er zelf ook 1 gehad). Maar hij is wel te zwaar en heeft wat weinig stuur om mee te komen mee moderne chassis.Nou deze niet hoor die pikko motor is echt belachelijke snel en er zit een 12 kilo servo op. Maar me baja is eindelijk goed nu dus dat belangrijkste. Haha
Met een Picco motor en een 12 kg servo ga je nog geen wedstrijden winnen hoor. Maar goed, waar je het eerste jaar of de eerste wedstrijden mee rijdt maakt niet zoveel uit…je zal zien dat je er snel achter komt dat een wedstrijd meer is dan alleen je auto op de baan gooien en rondjes maken. Maar goed, rij een keer mee of ga een keer met mij me naar een wedstrijd dan krijg je een aardig beeld van wat er allemaal bij komt kijken.
Vergeet ook niet dat je voor de truggycup ook een transponder nodig hebt en dat er een bandenreglement is, je mag alleen op LRP Harakiri of op AKA Cityblocks rijden.
Volgens mij ben je hier wel tevreden mee. Het gaat wel lekker zo. Daar ik er de laatste keer niet bij was… vertel je nog tijdens de aanvang hoe het zit met de baaninzet?
Zeker tevreden, maar we verwachten en hopen wel dat er gewoon weer 40 inschrijvingen zullen zijn. Goed voor de gezelligheid en dan houden we weer wat geld over om nieuwe materialen te kunnen aanschaffen. Die materialen hebben we hard nodig aangezien we, wanneer we weer buiten gaan rijden, het liefste voldoende spullen hebben om 2 banen neer te leggen. 1 voor bigscale en 1 voor nitro/electro.
Tijdens de uitleg zullen we de baaninzet nog even toelichten voor degenen die er toen niet waren;
In grote lijnen is het als volgt, je rijdt je heat…daarna even een minuut of 2, 3 voor iedereen om zijn auto weg te zetten en daarna komen 4 rijders terug om baaninzet te zijn. Iedere 2 uur is iedereen zo’n beetje 1 keer een kwartier baaninzet.En je kan natuurlijk altijd de crew even vragen als er iets onduidelijk is! We beantwoorden vragen en helpen iedereen graag daarmee.
- Het onderwerp ‘19 maart 2011: 2e indoor meeting 2011’ is gesloten voor nieuwe reacties.