- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
sorry voor mijn fout, ik bedoel de hpi troppy 3.5. Die trekt me wel, maar ik heb op ander forums gelezen dat hij best redelijk laag staat en dat je er eigelijk niet goed mee off-road mee kan rijden, klopt dit?? ik zit zelf namelijk te twijfelen tussen de traxxas slayer 3.3 pro, de hpi troppy 3.5 en de hpi nitro monster king. Omdat ik het leuk vind om off road te rijden, dacht ik aan de hpi nitro kong. Deze kan dat heel goed. Maar hij gaat niet zo heel hard en je moet niet met teveel vaard door de bocht heen zuizen. De hpi troppy 3.5 trekt me omdat het me een buggy met veel kwaliteiten lijkt, en waar je leuk mee kan scheuren. Alleen je kan er niet zo goed mee off-road rijden. En de traxxas slayer 3.3 pro vind ik zelf een hele mooie auto, gaat hard en kun er goed mee bochten nemen. Alleen ik zou graag een beetje advies willen krijgen om dat ik het een moeilijke keus vind om te kiezen tussen die drie 😳
EDIT (mikeon): ik heb het bericht wat meer leesbaar gemaakt, want er was werkelijk geen touw aan vast te knopen. Voortaan punten en komma’s toevoegen en je bericht even nalezen oké?
onzin, alle drie zijn ze uitsteked geschikt voor offroad. (daar zijn ze tenslotte voor gebouwd). Hpi trophy 3.5 is ook een uitstekende buggy en rijd gewoon heel goed. Het enige is dat een truggy ruiger en grover terrein aankan dan een buggy.
Als je moet kiezen tussen de Trophy buggy of truggy zou ik voor de truggy gaan. Rijdt makkelijker en is net wat veelzijdiger. Hou er wel rekening mee dat een truggy rijdend houden ietsje (niet heel veel) duurder is dan een buggy.
Nee, hoor je hebt niet te maken met invoerrechten o.i.d.
Denk wel dat de verzendkosten aanzienlijk zullen zijn.
Ik bestel regelmatig spullen in Engeland.
- Het onderwerp ‘nieuwe nitro auto kopen maar welke ???’ is gesloten voor nieuwe reacties.