Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik was snel weer weg. Ik kreeg de axial niet gestart dus helaas.. En mijn andere motortje wilde ook niet echt.. Werd er een beetje gek van..
Maar wat me vooral erg snel weg kreeg was de ENORME rookontwikkeling..
Ik werd er echt helemaal gek van(astma). Dit is ook zeker iets waar rekening mee gehouden moet worden een volgende keer.. Ik heb er meerdere mensen over gehoord.En nu weet je ook dat je niet naar die winkel terug hoeft te gaan.
heb je niet nog een winkel in de buurt?het is inderdaad niet geheel universeel maar met kleine aanpassing van de as is het best wel te doen hoor. Ik weet bijna zeker dat een pinion van een savage maar minimale verschillen heeft.
Meestal heb je net iets andere lagers in de auto’s zitten. Maar als die passen is het een kwestie van lengte of een gaatje in de as van de pinion. En als er een gaatje zit heb je misschien een vlakke kant nodig. En die is met een dremel zo gemaakt..
het ziet ernaar uit dat die misschien wel net zo groot is als die van een andere truggy, of een Savage,.Haal hem eruit en meet hem eens op. Vergelijk dat met andere tandwielen.
Ik weet bijna zeker dat je er 1 van een andere auto in kwijt kunt. Meestal is het alleen een minimaal verschil. Dus als ie in je lagers past ben je klaar.
Haha, gewoon komen zeggen ze dan..
Ik ben om 17:00 pas klaar met werken, dan eigenlijk eerst ff thuis eten en dan naar DH rijden, is ongeveer 5 kwartier rijden naar de lozerlaan. Dus vandaar nog steeds aan het twijfelen.. PLUS het feit dat de FrankenAxial nog steeds niet heeft gedraaid.. Dus straks ben ik daar en doet die motor het niet..Maar ik blijf denken.. Denk dat ik er pas vrijdagavond uit ben of ik wel of niet kom..
Dank jullie jongens.. Erg leuk om te horen hoe jullie hem vinden…
Ik begin meer en meer te denken of ik toch kom zaterdag..
Hier wat foto’s van de kap OP de savage
Rest van de foto’s staan weer hier http://s466.photobucket.com/albums/rr24/Caretaker/
@mikeon wrote:
@Caretaker wrote:
Daarna gewoon afspuiten met de tuinslang, op laten drogen en dan alles ff checken.. Zo doe ik het altijd..
ja maar je bent ook voor niet voor niks Jim, ghehe 😉
Ja Mike, zo doe ik het. En alles draait ook nog alsof het nieuw is.. Dus dan doe ik toch iets goed he.:)
Daarna gewoon afspuiten met de tuinslang, op laten drogen en dan alles ff checken.. Zo doe ik het altijd..
Mike, volgens mij is dat hetzelfde boekje als Mario je heeft gegeven op de Rookie dag in Purmerend.. Of heb ik het verkeerd?
Tjah, dat krijg je ervan. Je zit de hele dag al naar je monitor te kijken..
Ik zie je de hele dag al op MBF en hier online zitten…
HMMMMZ verraadt ik mezelf nu niet een beetje 🙂
Vandaag gewoon rustig aan doen en morgen meteen de dual fiber remmen bestellen…Die zijn een stuk beter dan die stalen remmen..
Hahaha, dank je Mike.. Das leuk, om zo iemand te kunnen inspireren..
1 ding kan ik je verzekeren… Je zult een JimStyle auto niet snel kapot rijden.. Je hebt mijn savage gezien 🙂
Is echt gaaf. Moet wel zeggen dat de kap lang en groot is.
Mijn savage is verlengd en deze kap is precies goed. Als de revo iets van 55/60 centimeter lang is gaat dat wel passen..
FF gemeten voor je kap is 57cm lang en 32cm breed.En de kap is DUUR… adviesverkoopprijs is ruim 60euro..
Beetje te slick naar mijn zin..
ik heb liever iets ruigers..Echt meer waar een savage voor is gebouwd..
OFFroad werk.. een beetje meer zoals deze
De kap en de verlengde chassisplaten heb ik al..
De wielen komen ook nog wel een keer.
