Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vandaag werden wij gebeld door de gemeente Zoetermeer, zij waren blij verrast om te horen dat wij een electro vereniging willen worden. Volgende stap vanuit de gemeente was een hernieuwde zoektocht naar mogelijke locaties (naast een locatie welke wij hebben aangegeven).
Maandag 20 juli gaan Bas en ik wederom in gesprek met de gemeente en naar alle waarschijnlijkheid zullen zij dan potentiele locaties aan ons voorleggen. Aan ons de vraag om zoveel mogelijk duidelijkheid te scheppen over de verwachting van leden aantallen en potentiele groei hiervan.
Uiteraard hebben wij in onze mail aan de gemeente al aangegeven dat wij dit heel moeilijk kunnen inschatten, maar we kunnen in ieder geval al aangeven dat degenen die in dit topic gereageerd hebben van plan zijn om lid te worden.
Wij hebben aan de gemeente aangegeven 2 opties te zien voor een locatie:
1.) Een locatie welke wij huren, maar we moeten afspraken met de gemeente rond zien te krijgen aangezien het heel onduidelijk is hoe groot onze vereniging tussen nu en de komende 5 jaar kan/zal worden. We moeten proberen hiermee enige flexibiliteit vanuit de gemeente te krijgen aangezien de leden aantallen een vrij onzeker aantal zal zijn. Dit kan snel groeien of niet, wij vinden dit zelf moeilijk te bepalen.
2.) Alternatief is een openbare locatie waar iedereen mag rijden en die wij als vereniging “adopteren” voor onderhoud en om (club) wedstrijden te houden en organiseren (vergelijkbaar aan de fietscross baan in Zoetermeer). Voordeel zou kunnen zijn dat wij (mogelijk) geen of weinig huur hoeven te betalen (minder onzekerheid), maar wij kunnen dan ook minder bieden aan de rijders als vereniging…lidmaatschap zou dan puur op goodwill en clubwedstrijden gebaseerd zijn. Aan de andere kant kunnen wij op dat moment wel de lidmaarschapsbijdrage laag houden wat weer laagdrempelig werkt voor de inwoners van Zoetermeer (en mogelijk ook omstreken).We houden jullie op de hoogte!
Valt op dezelfde dag als de Truggy Masters wedstrijd in Zeeland, dus ik ben bang dat ik er niet bij kan zijn.
Vrijdag 26 juni hebben wij wederom een mail verzonden naar de gemeente, hierin geven wij aan dat het opmerkelijk is dat de gemeente met 2 maten meet voor wat betreft het gebruiken van het voormalig DSO terrein, dit is nu met grote spoed voor Zoetermeer Discgolf mogelijk gemaakt, terwijl wij als vereniging geen toestemming kregen om dit terrein tijdelijk te gebruiken.
Aanvullend hebben wij aangegeven de mogelijkheden te willen bekijken om een electro vereniging te worden. Daarbij hebben we als kanttekening geplaatst dat wij denk de leden aantallen uit onze oorspronkelijke bedrijfsplan (daarin is er sprake van nitro en electro) niet te kunnen halen en om die reden niet de volle mep aan huur te kunnen betalen voor een terrein.
We hebben de gemeente 2 opties voorgesteld:
1.) Handelen zoals in het oorspronkelijke bedrijfsplan, waar wij als vereniging huur betalen voor een terrein.
2.) Gemeente legt een openbare baan aan, wij als vereniging betalen geen huur maar binden ons eraan voor onderhoud en wedstrijden.Optie 1 betekent waarschijnlijk een hoger bedrag aan lidmaatschap, maar dan kunnen alleen leden op de baan of mensen die gastrij tarief betalen.
Optie 2 betekent waarschijnlijk een lager bedrag aan lidmaatschap, we kunnen echter niet-leden niet makkelijk toegang tot de baan ontzeggen.PS: Mogelijk gaan we voor optie 2, dat zou wel betekenen dat we een burger initiatief moeten starten, dat is een document welke ondertekend is door 10 inwoners uit Zoetermeer van 14 jaar of ouder (die kiesgerechtigd zijn, of worden bij bereiken van de juiste leeftijd).
Linkje m.b.t. Discgolf: http://www.dichtbij.nl/haaglanden-noord/sport/artikel/3983096/discgolf-in-zoetermeer-is-here-to-stay.aspx
Ik ga mijn best doen, maar ben dan (inclusief deze) 5 keer op pad in 6 weken…dussss hopelijk is het niet teveel van het goede.
Als ik kom neem ik Milan ook mee.Heren, ik heb van de penningmeester van RC Bomb ook reeds het aanbod gehad dat wij hun telsysteem kunnen lenen/huren voor eventuele (club) wedstrijden.
Zo zie je maar dat iedereen uit de wereld zeer medewerkzaam is!Jammer Wesley en Jaap, maar ook alle begrip! Gastrijden wordt mogelijk en de jaarlijkse demo bij Seat houden we er ook gewoon in!
Ik zou zeker lid worden, samen met mijn zoontje Milan. Verder zou ik mijn aandacht van de wedstrijden zeker meer richting de vereniging verplaatsen. Indien er een telsysteem voorhanden is zou ik graag de kar willen trekken voor wat betreft club wedstrijden.
Maar ik weet heel goed dat een telsysteem duur is en dat dit alleen gefinancierd kan worden wanneer er voldoende leden zijn. Aan de BL-cup wedstrijden heb ik al deelgenomen dus ik weet dat electro qua snelheden de grote broer is van de Nitro auto’s. Hoewel de beleving wel wat minder is zou mij dat zeker niet beletten om samen lid te worden.
Ik begrijp heel goed dat het geheel afhankelijk is van de medewerkzaamheid van de gemeente dus ik hoop dat het goed gaat komen en waar ik kan zal ik zeker helpen ( ik denk eerlijk gezegd dat ik veel vaker aanwezig zou zijn dan 1 keer per maand).
Ik hoop er een volgende keer ook weer eens bij te kunnen zijn. Zat in Hengelo voor de Brushless Cup daar hadden ze mij ook gevraagd te helpen met de wedstrijdleiding.
@peter-hht wrote:
Ik vind het jammer wederom te moeten lezen dat een gemeente je eerst met kosten op laat zadelen, zie Kvk etc., om vervolgens met een afwijzend antwoord te komen.
Dit was ook het voorval bij RCZH in Monster. Eerst alles opzetten en vervolgens verstek laten gaan. Klinkt een beetje als veel beloven maar weinig geven.
De moed zit er nog steeds in met een vaste gelegenheid in het vooruitzicht op een buiten off-road baan, maar af en toe zinkt het wel een beetje in de schoenen. Alle goede inspanningen van de mensen van RCCZ zijn hopelijk niet voor niets.
Het jammerlijke is gewoon dat weinig gemeentes mee willen denken met hobbyisten. Andere sportcentra krijgen kennelijk wel genoeg, of in eerste instantie een soort van subsidie om e.e.a. op te starten. Denk bijv aan een inrichting van een terrein. Het enige dat wij zoeken is slechts een stuk braakliggend terrein. De rest kunnen we gelukkig zelf. En mbt overige verenigingen, denk dat er best leden van zullen zijn die ook of wel eens in Zoetermeer komen rijden.Er zijn eigenlijk een aantal redenen waarom gemeenten afwachtend zijn:
– Brandstof modellen zijn milieuonvriendelijk door het geluid
– Door het geluid wordt het vinden van locaties erg lastig.
– Locaties die mogelijk zouden zijn hebben voor onze hobby bijna altijd andere bestemmingen dan sport of recreatie.
– Uiteindelijk zijn vaak parken geschikt voor sport & recreatie, maar hier wordt geluid weer niet op prijs gesteld.
– Door de beperkte omvang van onze hobby in verenigingsverband zijn er (te) weinig gemeenten die ervaring ermee hebben.
– Door de beperkte omvang zijn onze verenigingen ook vaak niet aantrekkelijk om te huisvesten omdat wij te weinig geld in het laatje (kunnen) brengen.
– Bovenstaande is met name in de randstad extra moeilijk omdat grond hier veel meer waard is dan buiten de randstad.
– Subsidies voor verenigingen als ons zijn altijd lastig omdat we direct het milieu aspect om ons oren krijgen.Als we ons echt op de kaart willen zetten, en dat hebben we ook voorgelegd aan de gemeente Zoetermeer, dan komt er een groot multi-functioneel RC Centrum:
– 4 banen : 1 x onroad, 1 x offroad 1:8, 1 x offroad 1:10, 1 x bigscale
– Op het dak de Zoetermeerse Luchtvaartclub
– In de achtertuin een grote vijver voor boten
– Veel sleutelplaatsen
– Huisvesting voor meerdere winkels
– Iedere winkel zou zijn eigen baan kunnen exploiteren of per baan komt een vereniging die de baan exploiteert.
– Wanneer je rekening zou houden met 100 leden per “tak”, zou je zomaar een vereniging van 600 leden kunnen hebben.Maar goed, wie weet… ooit, Zoetermeer profileert zich als leisure stad! En de ingredienten zijn er:
– Zoetermeerse Luchtvaart Club : vliegen
– RC Club Zoetermeer : offroad 1:8 electro & nitro
– MBC de Sluis : onroad 1:8 & 1:10 electro & nitro
– HFCC Racing : onroad 1:10 electro
– MVB Bergschenhoek : offroad 1:10 electro
– RC Zuid-Holland : bigscale offroadNu nog alle verenigingen samen krijgen in combinatie met de financiering en project ontwikkeling… dat is een bijna onmogelijke stap.
@tun0 wrote:
Het meten van deze potentie zal inderdaad een lastige zijn. Als ik bijvoorbeeld naar mezelf kijk, dan zou het heel erg afhankelijk zijn van de kosten/baten verhouding. Ik ben zelf (nog) geen racer en vooral een gelegenheidsbasher. Ik kan me zo voorstellen dat ik niet de enige ben. Zou er echter een mooie baan komen waar je “lekker je gang kan gaan” (in positieve zin uiteraard, het moet wel voor iedereen leuk blijven), dan zou ik daar best wel wat voor over hebben. (Speaking of which, wat zijn de een beetje de “gangbare’ onroad en offroad bashing plaatsen momenteel, if any?)
Onroad:
– MBC de Sluis in Gouda (electro & nitro)
– HFCC in Den Haag (electro)
– Mach in Heemstede (electro & nitro)
– RACO2000 in Utrecht (electro, nitro & bigscale)Offroad:
– MVW in Purmerend (electro & nitro)
– MVB in Bergschenhoek (electro 1:10)
– BOMB in Wouwse Plantage (nitro & electro)
– RACO2000 in Utrecht (electro, nitro & bigscale)Bovenstaande zijn allemaal clubs/verenigingen waar het niet om bashen draait maar echt om racen…
Qua ondernemingsplan voor RCCZ zijn we uit gegaan van een groei in leden aantal in 5 jaar naar ruim 100.
Zonder die 100 leden is de vereniging niet draagkrachtig genoeg om de huur van een eventuele locatie te betalen.
Wanneer wij ons richten op electro kunnen wij minimaal van een halvering van de ledenaantallen uit gaan, dat geeft een vereniging helaas geen bestaansrecht.
Natuurlijk willen we graag dat het anders zou zijn, maar helaas is het niet anders.@Doki391 wrote:
Jammer! Maar ze staan open voor electro als ik het goed begrijp? dan zijn er toch wel mogelijkheden inderdaad..
Ben benieuwd!
Voor een locatie moet natuurlijk wel gewoon huur betaald worden, wanneer we ons alleen op electro richten beperken we daarmee de potentiële leden groep zover dat wij denken dat er geen voldoende basis is voor een vereniging.
Even in het kort en voor degenen die snel de informatie willen lezen.
Conclusie van de locatie scan door de gemeente Zoetermeer is dat zij, op dit moment, geen geschikte, vaste, locatie voor ons hebben gevonden. Er zijn wel een 3-tal locaties nader onderzocht, maar aan elke locatie zaten te veel voorwaarden of onmogelijkheden dat de kans van slagen erg gering is. Vooralsnog wederom een no-go van de gemeente Zoetermeer.
Toch gaan we de besproken locaties nog eens op een rijtje zetten en kijken of er oplossingen gevonden kunnen worden voor de problemen die de betreffende locaties met zich meebrengen. In de tussentijd moeten we ons richten op omliggende gemeenten en ondertussen de ontwikkelingen in Zoetermeer gewoon goed in de gaten houden.
Conclusie blijft dat electro wel mogelijkheden zou bieden, alternatief is indoor…maar ook hieraan zitten diverse haken en ogen.
Wordt vervolgd….(hopelijk).Tapatalk plugin (voor je mobiel) werkt ook weer.
Alleen de footer met onze sponsoren nog repareren 😳 😳 😳Even een update voor geïnteresseerden, op 25 februari 2015 hebben wij een gesprek bij de gemeente over ons ondernemingsplan en onze vereniging.
We duimen voor een positieve uitkomst. Zodra we langs geweest zijn zullen we onze bevindingen hier laten weten.
