Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Pallets en spaanplaat hebben we ook, deze zijn ter beschikking gesteld door Transposafe Systems (http://www.transposafe.nl). Dus met die spullen proberen we een rijdersstelling te maken en wellicht wat schansen.
Zojuist krijg ik ineens een briljant (hopelijk) idee voor pionnen; veel voetbalclubs hebben stapels pionnen staan die zij gebruiken voor de trainingen. Misschien is er iemand lid van een voetbalclub en wellicht kunnen wij (totdat we een definitieve oplossing hebben) voor de komende meetings wat pionnen lenen.
Wellicht is er iemand die zoiets kan regelen… zo ja, laat het even weten!
Na diverse contacten met de gemeente heeft Mike duidelijkheid gekregen over de eigenaar van de grond in het Prisma terrein. De gemeente gaf aan dat zij niet de eigenaar van de grond zijn en dat wij eigenlijk toestemming van de eigenaar van de grond moesten krijgen.
Uiteindelijk na wat zoekwerk bleek dat bedrijvenschap Hoefweg de eigenaar was en hiermee heeft Mike diverse contact pogingen gedaan. Aan het einde van de dag eindelijk de juiste persoon te spreken gekregen en die vond het geen enkel probleem als wij eens per maand op het terrein een meeting willen organiseren.
Wel gaf hij al aan dat als we de officiële wegen zouden proberen, we wellicht maanden verder zijn voordat we toestemming hebben. Aangezien hij ook inzag dat het dan al winter is en het voor ons geen zin heeft om te rijden mochten wij direct gebruik gaan maken van het terrein.
In de toekomst zal doordat er meerdere bouwwerkzaamheden plaats gaan vinden de ruimte binnen het terrein wel beperkter worden, maar vooralsnog hebben we de vrije hand om van start te gaan met de eerste meetings.
Datgene wat we afgesproken hebben zullen we overigens ook nog voorleggen aan de gemeente, zodat zij op de hoogte zijn en blijven van de ontwikkelingen. Maar vooralsnog hebben wij weinig met de gemeente te regelen.
Mike bedankt voor het bellen en proberen, hij is de hele middag bezig geweest om rond te bellen en uiteindelijk hebben we toestemming gekregen. Nu kunnen we verder met de details uitwerken!
P3 is hier te vinden:
http://goo.gl/maps/58yvThomas,
Waarschijnlijk hebben wij op de dag zelf hulp nodig bij het opbouwen.
In het inschrijf/meeting topic zullen wij aangeven hoeveel personen wij nodig hebben voor assistentie.Als je op dat moment even aangeeft dat je wilt helpen dan gaat het helemaal goed komen.
Voor de site hebben we op dit moment (nog) geen assistentie nodig, wellicht in de toekomst als hij drukker bezocht wordt.In ieder geval bedankt voor je aanbod!
Op de vergunning hebben we redelijk veel vertrouwen. Een van de redenen dat we in het Prisma bedrijventerrein willen rijden is dat daar al een vliegclub zit. Aangezien die club ook toestemming heeft om (let wel; de hele week) te vliegen kunnen wij er vanuit gaan dat geluid geen issue speelt in dit terrein.
Hopelijk gaat de gemeente deze week meer laten weten, zodat we de definitieve lokatie samen met hun kunnen bepalen. Als we de lokatie weten kunnen we ter plaatse weer voorbereidingen gaan treffen voor de meeting.
Hopelijk kunnen we ook wat medewerking van de ter plaatse veel rond rijdende shovels krijgen zodat het voor ons wat minder handwerk wordt.
@pinty wrote:
Dat ziet er al heel erg professioneel uit !! Mooi gedaan.
Ik hoop nu echt dat ik mijn vision snel verkoop!! anders moet ik maar proberen of mijn cd3 een beetje hufter-proof gemaakt kan worden
En anders heb ik nog wel een buggy staan waar je mee mag raggen hoor.
Dus je moet er gewoon bij zijn!Thomas, hopelijk ziet hier iemand je vraag. Mocht dat niet het geval zijn, als de meeting definitief doorgaat, stel de vraag dan nogmaals in het meeting topic. Dat wordt waarschijnlijk door meerdere mensen gelezen.
Hallo Thomas,
Welkom bij de club, wij hopen ook dat het allemaal goed van de grond gaat komen en dat we in de toekomst een leuke en gezellige groep bij elkaar krijgen om maandelijks meetings te organiseren.
Mocht je een probleem met vervoer hebben, dan kan je wellicht een oproepje plaatsen op het forum. Misschien woont er iemand in de buurt en kan je met die persoon meerijden.
Hallo Rogier en welkom bij de club, je bent (net als Mike) de 2e Trophy truggy rijder!
Wat betreft de buggy die je in Spanje hebt gekocht, neem hem even mee naar de meeting wellicht dat er van een ander merk
onderdelen op je buggy passen en dat hij weer rijdend te maken is.Op de meetings lopen mensen rond met veel verstand ervan en beginners, alles door elkaar.
Hulp is er altijd en gezelligheid daar gaan we voor zorgen.Hopelijk tot 12 september!
Rajeev, de Hobao Hyper ST Pro is een truggy die speciaal op maat is gemaakt en naar wens is gemaakt van wedstrijd rijders. Vaak worden deze modellen ook getest door behoorlijk professionele jongens. Gevolg daarvan is dat er meestal weinig aan te tunen valt en ook aan getuned wordt.
Als je daarentegen naar diverse HPI en Traxxas modellen kijkt, deze worden vaak gebruikt door bashers en andere types rijders dan wedstrijdrijders. Aan dit soort merken wordt daarom veel getuned en allerlei bling-bling wordt erop gezet. Vaak ook tot gevolg dat de auto er daadwerkelijk beter op wordt en/of andere rij-eigenschappen krijgt. Daarom zijn er voor deze merken dan ook veel meer tuningsonderdelen beschikbaar.
Misschien is het een idee om een keer op de lokatie waar Pinty altijd rijdt af te spreken, dat hoeft dan geen officiële meeting te zijn, maar dan kunnen we eens in real-life kennismaken.
Zijn vaste stek is P3 van het ADO Den Haag stadion (uit mijn hoofd)… dit is weliswaar met name asfalt, maar een offroad kan toch ook op asfalt rijden 🙄
En misschien kunnen we dat gewoon op een avond doen als het mooi weer is, het blijft toch vrij lang licht.
Hallo Wychert,
Welkom bij de club en idd, hopelijk vinden we een leuke, grote groep om maandelijks gezamenlijk meetings te organiseren en lol te hebben.
Hopelijk tot de eerste meeting!
